Європейська комісія ввела компенсаційні мита на імпорт електромобілів з Китаю терміном на п’ять років. Найбільші китайські виробники автомобілів тепер сплачуватимуть мито в розмірі від 17% до 35,3%.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на сайт Єврокомісії.

Мита були введені через загрозу економічних збитків для виробників ЄС на тлі несправедливого субсидування.

"Розслідування показало, що ланцюжок створення вартості BEV [акумуляторні електромобілі у Китаї виграє від несправедливого субсидування, що створює загрозу економічної шкоди для виробників BEV у ЄС", – зазначається в комюніке.

Розміри мит для різних китайських виробників електромобілів будуть такими:

• BYD: 17,0%
• Geely: 18,8%
• SAIC: 35,3%
• Tesla: 7,8%
• інші компанії, що активно співпрацювали під час розслідування: 20,7%
• компанії, що не співпрацювали : 35,3%

Ці мита накладаються поверх чинної базової ставки в 10%.

Європейська комісія стежитиме за ефективністю цих заходів та розглядає можливість діалогу з Китаєм для пошуку інших рішень. Виробники мають право звертатися за прискореним переглядом, щоб отримати індивідуально розраховану ставку мита.

Введення мита на імпорт електромобілів з Китаю

Чутки про можливе підвищення мит на електромобілі з Китаю в Євросоюзі циркулювали вже деякий час. На цьому тлі шведська компанія Volvo, основним власником якої є китайська Geely, розглядала можливість перенесення частини виробництва з Китаю до Бельгії.

У відповідь у Китаї також почали лунати заяви про можливе введення до 25% мит на імпорт автомобілів європейських та американських брендів.

Крім того, Китай оголосив про посилення контролю за експортом певних видів авіаційного обладнання та технологій.

Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.